about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Исследовано траление морского дна к северу от Шпицбергена

15.01.23 / 08:41

Институт морских исследований Норвегии провел изучение района к северу от Шпицбергена по определению концентрации траловых следов на морском дне.

Прежде чем исследовать этот район, ученые ожидали найти большие участки нетронутого морского дна и странные траловые следы, оставленные рыбацкими лодками. На самом деле они ничего подобного не нашли.

«На самых популярных глубинах лова мы наблюдали траловые следы в 52 процентах обследованных мест. В общей сложности мы изучили 233 места на разных глубинах, и в целом на 35 процентах из них были следы траления», — говорит морской ученый Пол Буль-Мортенсен.

Этим летом он был руководителем двух картографических съемок, проведенных в рамках программы Mareano. Съемки охватили отдельные районы к северу от Шпицбергена с участием представителей Геологической службы Норвегии и Института морских исследований (IMR).

Наибольшая концентрация траловых следов на 200-400 метрах

Донные тралы использовались для лова креветок к северу от Шпицбергена с 1970-х годов, но количество следов траления на морском дне ранее было неизвестно.

«Мы думали, что промысел в этих северных водах в последние годы увеличился, но наши наблюдения ясно показывают, что здесь уже много лет ведется большой траловый промысел», — говорит Буль-Мортенсен.

Следы траления наблюдались на глубинах от 160 до 900 метров, особенно от 200 до 400 метров:

«В этом диапазоне глубин более половины участков были выловлены рыболовными судами», — говорит он.

В каждом месте ученые изучали морское дно с помощью подводных видеокамер в 200-метровом секторе.

«Мы насчитали до 62 следов траления в изученных нами местах. Так что в местах с наибольшим их количеством между отметками было всего три метра.

Очень консервативные оценки

Цифры основаны на том, что ученые называют определенными траловыми следами; они не включают «возможные траловые следы», поскольку они неопределенны.

«Если бы мы включили «возможные траловые следы», количество наблюдений было бы еще больше, но тогда это также добавило бы неопределенности в отношении степени, в которой мы включили следы, вызванные естественными процессами, такими как оползни и сильные течения», — объясняет Буль-Мортенсен.

Следы трала хорошо видны

Для этого исследования ученые использовали дистанционно управляемую мини-подводную лодку — так называемый ROV — для исследования морского дна.

«Он был оснащен своего рода радаром или гидролокатором с дальностью действия 50 метров. Это позволяет нам очень четко видеть следы трала», — говорит Буль-Мортенсен.

Траловые следы оставляют орудия лова, используемые траулерами при ловле рыбы. Эту снасть тащат по морскому дну.

«Внешний вид следов траления может сильно различаться: от поверхностных «следов волочения» до глубоких борозд».

Следы трала часто появляются в виде параллельных борозд на морском дне, вызванных двумя дверцами, которые служат для расстилания траловой сети.

«В некоторых местах на гидроакустических снимках видно, как траловые доски изредка «подпрыгивают» по дну. Они закапываются глубоко в морское дно, а затем поднимаются на поверхность морского дна, прежде чем снова копаться», — говорит он.

Морское дно нарушено, а уязвимые виды уничтожены

На морском дне много уязвимых видов, многие из которых плохо справляются с траловым ловом.

«Например, в этом районе довольно много морских зонтичных перьев, кораллов-косичек и бамбуковых кораллов. Эти виды считаются уязвимыми на международном уровне. Они очень уязвимы для внешних воздействий и не выдерживают траления», — говорит Буль-Мортенсен.

Уникальное открытие бамбукового коралла

Он особенно подчеркивает присутствие бамбукового коралла Изиделла как уникального. Ранее этот вид наблюдался в норвежских фьордах и территориальных водах к югу от Тромса на глубине от 200 до 700 метров.

«К северу от Шпицбергена бамбуковый коралл встречается на глубине от 700 до 800 метров. Температура там составляет около 0,5 градуса, что находится в нижней части допустимого диапазона для этого вида».

На большей глубине, вплоть до 1100 метров, ученые обнаружили участки с множеством скелетов бамбуковых кораллов.

«Мы наблюдали скелеты бамбуковых кораллов в четырех местах, и в двух из них также были живые колонии. В одном месте (770 метров ниже уровня моря) были явные следы донного траления. Там мы нашли только мертвые скелеты», — говорит Буль-Мортенсен.

Бамбуковый коралл образует особый биотоп, который не считается находящимся под угрозой в большинстве мест, где он был обнаружен, но в норвежской впадине у Эгерсунда он занесен в красный список как «находящийся под угрозой исчезновения». К северу от Шпицбергена этот биотоп ранее не был задокументирован, хотя имелись неподтвержденные наблюдения тралового прилова во время исследований экосистем ИМР.

«Районы с бамбуковыми кораллами, обнаруженные во время этого исследования, окажутся под угрозой, если использование донных тралов возрастет. Что погубило более глубокие популяции бамбуковых кораллов к северу от Шпицбергена, пока остается загадкой, но, возможно, эта арктическая популяция особенно уязвима к колебаниям температуры», — говорит Буль-Мортенсен.

Рыболовные суда из многих стран

В ходе обследований они также наблюдали высокий уровень промысловой активности в этом районе:

«Временами нас окружали траулеры из разных стран. Мы видели траулеры многих стран-членов ЕС, а также российские и норвежские», — говорит он.


ИAП ARCTICuniverseПечать
Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© 2023 ИАП «ARCTICuniverse»Настоящий ресурс может содержать материалы 18+