about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

В северной столице дан старт строительству нового ледокола

27.01.24 / 19:54

26 января Президент Российской Федерации Владимир Путин посетил Балтийский завод в Санкт-Петербурге, где провел церемонию закладки пятого серийного универсального атомного ледокола проекта 22220 «Ленинград». В мероприятии также приняли участие спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко, председатель Совета директоров АО «Объединенная судостроительная корпорация» («ОСК») Андрей Костин, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и глава Росатома Алексей Лихачев.

«Сегодня мы вместе делаем ещё один шаг к укреплению технологического, индустриального потенциала нашей страны. Мощный современный атомный ледокол «Ленинград» станет уже пятым кораблём в своей серии. После завершения строительства ему предстоит работать на трассах Северного морского пути, участвовать в важнейших программах освоения и изучения Арктики, обеспечивать доставку грузов, строительных материалов, топлива, в целом – надёжное, устойчивое судоходство в сложных, труднодоступных арктических широтах», – сказал Владимир Путин в своем выступлении.

«Коллектив Объединенной судостроительной корпорации, Балтийского завода хорошо понимает ответственность, которая ложится на нас при выполнении этого важнейшего государственного заказа. Его реализация поможет достичь цели, которые преследует наша страна в Арктическом регионе. Хочу заверить, что строительство будет закончено точно в установленные сроки и с высоким качеством, – подчеркнул Андрей Костин, – Сейчас мы разрабатываем стратегию развития ОСК, она будет представлена весной правительству и президенту. Нам предстоит существенная модернизация отрасли, вывод ее на передовые рубежи. И конечно огромная работа по развитию гражданского судостроения».

Балтийский завод уже построил и передал Росатомфлоту головной ледокол «Арктика», а также серийные ледоколы «Сибирь» и «Урал». На достроечной набережной ведутся работы на ледоколе «Якутия», на стапеле обретает объем «Чукотка», сообщает пресс-служба ОСК.

Как отметил генеральный директор АО «ОСК» Андрей Пучков, Балтийский завод обладает уникальными компетенциями и богатейшим опытом строительства надводных кораблей и судов, в том числе атомных. Со времен основания предприятия, а заводу 167 лет, на нем построено более 600 технически сложных и уникальных для своего времени военных кораблей и гражданских судов. Среди них – практически все отечественные надводные корабли и суда с ядерной энергетической установкой.

«Именно поэтому корабелам-балтийцам доверили строительство новейших и самым мощных в мире универсальных атомных ледоколов проекта 22220. Три ледокола, построенные на Балтийском заводе, уже работают на Северном морском пути. Своим трудом балтийцы доказали, что готовы воплотить в жизнь самые амбициозные проекты в сфере атомного судостроения – а значит впереди у них много очень трудной и интересной работы», – отметил глава ОСК.

Атомный ледокол «Ленинград» заложили на кануне 80-летия полного освобождения города от фашистской блокады, который будет отмечаться в северной столице 27 января. В честь этой даты было изменено первоначальное название будущего ледокола, "Камчатка".

Универсальный атомный ледокол проекта 22220 предназначен для:

  • самостоятельной проводки судов (в том числе крупнотоннажных), лидирования караванов круглогодично в Западном районе Арктики;
  • ледокольной проводки судов на мелководных участках Енисея (Дудинское направление) и Обской губы;
  • буксировки судов и других плавучих сооружений во льдах и на чистой воде;
  • оказания помощи судам и выполнения спасательных работ в ледовых условиях и на чистой воде.
  • предельная толщина сплошного ровного припайного льда, преодолеваемая ледоколом непрерывным ходом со скоростью 1,5-2 узла, при полной мощности, на глубокой воде, составляет 2,8 м.

Основные характеристики атомных ледоколов проекта 22220:

  • Длина – 174 м, ширина - 34 м.
  • Осадка 10,5 м / 9,3 м.
  • Мощность - 60 МВт (на валах)
  • Водоизмещение - 33,54 тыс. тонн.
  • Расчетный срок службы - 40 лет.
  • Экипаж - 54 человека.

ИAП ARCTICuniverseПечать
Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© 2024 ИАП «ARCTICuniverse»Настоящий ресурс может содержать материалы 18+