about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

В ААНИИ подвели итоги навигации на трассе Севморпути

27.11.24 / 17:14

26 ноября в Арктическом и антарктическом научно-исследовательском институте был проведен семинар «Анализ гидрометеорологических процессов в арктических морях и гидрометеорологическое обеспечение морских операций в Арктике 2024». Ведущие эксперты (ведущие специалисты организаций, обеспечивающих проводки по трассе Северного морского пути - ФГБУ «ГлавСевморпуть», ФГУП «Атомфлот», ПАО «Совкомфлот» и ФГБУ «ААНИИ») подвели итоги гидрометобеспечения морских операций и проанализируют возможности для увеличения объемов и улучшения качества проводок судов в российских арктических морях.

За последние 10 лет грузопоток по трассе Северного морского пути вырос почти в 10 раз и ежегодно обновляет рекорды. Итоги грузоперевозок за 2024 год будут подведены в начале следующего года, но рекорд по транзитным перевозкам в акватории Северного морского пути уже обновлен. В 2024 году перевезено свыше 3 млн тонн транзитных грузов, это на 40 % больше, чем в прошлом году. Для сравнения, в 2023 году объем грузоперевозок составило в 2,1 млн тонн. Данные свидетельствуют о востребованности транспортной артерии и заинтересованности в ней заказчиков. Транзит также растет благодаря перенаправлению грузов с западного на восточное направление.

На трассе СМП работают мощные суда, успешность ледового плавания которых в Арктике во многом определяется динамикой ледяного покрова. С увеличением объемов транзитных операций в условиях меняющегося климата растет необходимость в оперативных и максимально детализированных гидрометеорологических прогнозах. Ученые также отмечают влияние возросшей интенсивности судоходства на ледяной покров, сообщает ААНИИ.


ИAП ARCTICuniverseПечать
Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© 2024 ИАП «ARCTICuniverse»Настоящий ресурс может содержать материалы 18+