about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

На строящемся ледоколе «Якутия» подняли государственный флаг

30.12.24 / 07:02

28 декабря в Санкт-Петербурге была проведена торжественная церемония поднятия государственного флага РФ на третьем серийном универсальном атомном ледоколе «Якутия» проекта 22220, строящегося по заказу ФГУП «Атомфлот».

В торжественной церемонии приняли участие министр промышленности и торговли России Антон Алиханов (по ВКС), генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев, полномочный представитель Президента России в СЗФО Александр Гуцан, первый заместитель генерального директора АО «Объединенная судостроительная корпорация» Андрей Бузинов, генеральный директор Балтийского завода Александр Коновалов, исполняющий обязанности генерального директора ФГУП «Атомфлот» Яков Антонов, капитан ледокола «Якутия» Дмитрий Никитин, команда ледокола «Якутия», сдаточная команда Балтийского завода и делегация Якутии во главе с Постоянным представителем Якутии при Президенте России Андреем Федотовым.

Александр Гуцан зачитал приветствие Президента РФ Владимира Путина. В нем, в частности, сказано: «Успешная реализация этого грандиозного проекта – результат творческого труда учёных, самоотверженной работы корабелов Балтийского завода и специалистов многих других российских компаний. Хочу сердечно поблагодарить всех, кто принимал участие в создании этого современного судна, оснащал его передовыми технологиями, использовал новейшие материалы и инженерные решения. Убеждён, что ледокол “Якутия” укрепит потенциал отечественного атомного флота, поможет решению важных многоплановых задач, стоящих сегодня перед экономикой страны, упрочению позиций России как морской державы».

Алексей Лихачев, генеральный директор «Росатома», прокомментировал: «В составе нашего атомного ледокольного флота – уже восемь судов. К 2030 году ледокольная группировка на Северном морском пути должна достичь 17 судов. В ноябре был поставлен очередной рекорд по транзиту на СМП. Он превысил три миллиона тонн. Ну и теперь могу с уверенностью сказать, что мы уже достигли нового максимума и поставили новый рекорд по общему объему грузоперевозок по СМП в текущем году. Объем вплотную приближается к 38 миллионам тонн».

Глава Якутии Айсен Николаев направил приветствие строителям ледокола и участникам церемонии поднятия флага. «Выражаю искреннюю благодарность всем специалистам, участвовавшим в строительстве этого современного и мощного ледокола! Закладка ледокола “Якутия” на Балтийском заводе стала историческим событием для Якутии. В год 100-летия образования Якутской АССР ледокол был спущен на воду. Мы благодарны госкорпорации “Росатом” за то, что одному из самых больших и мощных ледокольных судов в мире присвоено имя нашей Якутии. Также мы благодарны ФГУП “Атомфлот” за включение якутян в состав экипажа ледокола», – сказано в приветствии.

Справка «Атомфлота»:

Контракт на строительство двух ледоколов, «Якутия» и «Чукотка», был заключён в августе 2019 года. Ледокол проекта 22220 был заложен в мае 2020 года на Балтийском заводе. Длина ледокола – 172,7 метра, минимальная рабочая осадка – 9,03 метра.

В ноябре 2022 года ледокол «Якутия» был спущен на воду. В посвященной этому событию церемонии по видеосвязи принял участие Президент РФ Владимир Путин. 1 декабря 2024 года ледокол вышел на заводские ходовые испытания.

«Якутия» стал четвёртым построенным ледоколом проекта 22220. Срок эксплуатации – 40 лет. По сложившейся традиции, ледокол был назван в честь региона, примыкающего к Северному морскому пути.

Подъем флага – одна из важных морских традиций, сложившихся со времен создания регулярного флота России.

Комплексное развитие Арктической зоны РФ является одним из стратегических приоритетов государства. Для решения поставленных задач первостепенное значение имеет повышение объема перевозок по СМП. Развитие этого логистического коридора обеспечивается за счет налаживания регулярных грузоперевозок, постройки новых атомных ледоколов и модернизации соответствующей инфраструктуры. Предприятия госкорпорации «Росатом» принимают активное участие в этой работе.


ИAП ARCTICuniverseПечать
Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© 2025 ИАП «ARCTICuniverse»Настоящий ресурс может содержать материалы 18+