10.11.25 / 09:502 ноября ледокол Береговой охраны США Healy завершил 129-дневное патрулирование в Арктике, преодолев более 20 000 морских миль. Миссия, являющаяся частью операции Frontier Sentinel («Страж фронтира»), была направлена на защиту интересов США в условиях возросшей иностранной активности в регионе. Судно, в составе которого также присутствовал ледокол Storis , осуществляло мониторинг пяти китайских исследовательских судов, работающих у берегов Аляски и расширенного континентального шельфа США. Healy также поддерживал научные исследования, разворачивая и поднимая океанографические приборы. .
Как сообщает Арктический институт США, в ответ на возросшую иностранную активность, в частности со стороны Китая, Береговая охрана США задействовала два ледокола летом — первая подобная операция за более чем десятилетие. USCGC Storis завершил свою 112-дневную миссию ранее в октябре, а Healy вернулся из своей 129-дневной миссии 2 ноября. Береговая охрана США выполняет многоцелевые миссии в регионе, охватывающие научные исследования, патрулирование суверенитета, защиту исключительной экономической зоны и мониторинг судоходства, однако она по-прежнему сталкивается со значительным разрывом в возможностях по сравнению с Россией и Китаем.
Ледокольный флот США в настоящее время состоит всего из трех судов, что серьезно ограничивает круглогодичные операции в Арктике. Планы по расширению флота продвигаются вперед, и недавно США заключили соглашение с Финляндией на поставку одиннадцати дополнительных ледоколов Arctic Security Cutter , однако первые пять судов должны быть поставлены только к 2028 году, возможные задержки не учтены. Между тем, поставка более крупных катеров Polar Security Catters отложена до 2030-х годов. Пока что США продолжают отставать, в то время как такие игроки, как Китай и Россия, стремительно расширяют своё полярное присутствие. После десятилетий ограниченного внимания к северу, США теперь сталкиваются с последствиями, пытаясь преодолеть пробелы в своих возможностях. «Storis» – первый ледокол, поступивший в арсенал Береговой охраны за 25 лет и переоборудованный из коммерческого судна, – служит важной временной мерой, но в конечном итоге остаётся скорее временным решением, чем долгосрочным.
