Запущен самый северный в мире автомобильный паром с нулевым уровнем выбросов вредных веществ в атмосферу

В Норвегии введен в эксплуатацию самый северный в мире автомобильный паром с нулевым уровнем выбросов вредных веществ в атмосферу.

В январе норвежский паромный оператор Torghatten представил новый автомобильный паром на батарейках для обслуживания маршрута между островами Квалея и Сейланд в Финмарке, что делает его самым северным в мире полностью электрическим автомобильным паромом. Судно, получившее название M/F Vargsund, вмещает 28 автомобилей и 98 пассажиров. Прошлым летом Торгаттен уже ввел в эксплуатацию паром с нулевым уровнем выбросов, который обслуживает наиболее загруженное сообщение в Северной Норвегии между Богнесом и Ледингеном, а еще один паром, работающий на батарейках, будет запущен на маршруте между Ниволлем и Корсфьордом примерно 1 апреля.

Как сообщает Арктический институт США, запуск самого северного полностью электрического парома для автомобилей является значительным достижением в области инноваций и иллюстрирует потенциал проектов в области экологически чистой энергетики в Арктике. По всему региону многие арктические сообщества зависят от дизельного топлива в качестве основного источника топлива, используя его для производства электроэнергии, отопления и транспортировки.

Однако использование дизельного топлива становится все более рискованным и может иметь негативные последствия для населения региона и окружающей среды. Дизельные генераторы и двигатели часто производят вредные выбросы, в том числе сажу. Этот загрязнитель не только представляет опасность для качества воздуха и здоровья человека, но и ускоряет потепление в Арктике, вызывая потемнение поверхности снега и льда.

Кроме того, сильная зависимость от дизельного топлива также создает уязвимые места из-за дорогостоящей и сложной логистики транспортировки топлива в отдаленные арктические районы, часто морским или воздушным транспортом. Например, в 2011 году неожиданно образовавшийся морской лед не позволил барже с топливом добраться до Нома, штат Аляска, что могло привести к тому, что зимой в общине закончилось топливо. Несмотря на то, что экстренное пополнение запасов российским танкером предотвратило нехватку топлива, этот инцидент еще раз подчеркивает риски зависимости от дизельного топлива.

В последние годы несколько сообществ начали экспериментировать с различными проектами в области экологически чистой энергетики. Новый паром на севере распространяет этот прогресс на транспортный сектор и демонстрирует, что "зеленые" технологии могут работать в самых холодных и суровых условиях.