about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Береговая охрана США заключила контракты на поставку 11 ледоколов для обеспечения безопасности в Арктике

21.02.26 / 11:45

11 февраля Береговая охрана США объявила, что завершила заключение контрактов на поставку одиннадцати новых ледоколов для обеспечения безопасности в Арктике, о чем сообщили новости береговой охраны США. Заказ выполнен в соответствии с распоряжением президента Трампа о расширении ледокольного флота США. Davie Defense построит два катера на верфи Helsinki Shipyard в Финляндии и три внутри страны, а поставка первого судна ожидается в начале 2028 года. 

Завершение этого контракта вводит в действие соглашение ICE Pact, о котором было объявлено в 2024 году, демонстрируя конкретный прогресс после многолетних задержек с разработкой ледоколов в США. Решение построить два судна на верфи Helsinki Shipyard в Финляндии свидетельствует о признании Америкой того факта, что американские верфи не могут удовлетворить потребности Арктики в необходимых объемах, что требует европейского опыта, несмотря на обычный акцент Трампа на отечественном производстве. Сроки сдачи ледоколов в эксплуатацию в 2028 году значительно ускоряются по сравнению с предыдущими программами строительства ледоколов в США, которые сталкивались с десятилетними задержками и перерасходом средств на миллиарды долларов. Эти одиннадцать катеров значительно расширят присутствие США в Арктике - с двух устаревших ледоколов до флота, способного к длительным операциям.

Контракт является частью постоянных усилий по устранению пробелов в техническом потенциале, поскольку Россия эксплуатирует около 40 ледоколов, включая атомные суда. В заявлении был сделан акцент на защите границ и противодействии иностранному влиянию, что отражает обеспокоенность по поводу активности России и Китая в Арктике, особенно вокруг Аляски и на морских путях. Расширение флота превращает арктическую политику США в надежную демонстрацию силы, поскольку оперативное присутствие необходимо в регионе, где влияние определяется физическими возможностями. Подписание контракта связано с тем, что Китай и Россия продолжают наращивать свои ледокольные флоты, что говорит о том, что региональная конкуренция за влияние усилится, поскольку все три державы одновременно наращивают потенциал.


ИAП ARCTICuniverseПечать
Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© 2026 ИАП «ARCTICuniverse»Настоящий ресурс может содержать материалы 18+