about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Представлен прогноз начала навигации на Севморпути

31.03.26 / 16:37

Ученые Арктического и антарктического научно-исследовательского института опубликовали долгосрочный ледовый прогноз на первую половину навигации на трассе Северного морского пути, необходимый для планирования морских операций. В целом в период летней навигации в акваториях российских арктических морей в апреле-августе 2026 года общий фон развития ледовых условий будет благоприятным или близким к среднему с тенденцией к благоприятному. Неблагоприятного фона ледовых условий в первой половине навигации на трассе Севморпути не ожидается.

В Баренцевом море ожидаемая ледовитость будет на 2-4% меньше средних многолетних значений. В западном и северо-восточном районах в течение всего прогностического периода ледовитость ожидается меньше нормы, а в юго-восточном районе моря – близкой к средним многолетним значениям. Полное очищение района ото льдов ожидается в конце мая – начале июня. В целом фон развития ледовых условий в Баренцевом море ожидается благоприятный.

В первой половине навигации в юго-западной части Карского моря ожидается близкий к среднему фон развития ледовых условий с тенденцией к благоприятному. Площадь Новоземельского ледяного массива в июне-августе ожидается на 6–10% меньше средних многолетних значений. В северо-восточной части ожидается благоприятный, а в юго-западной части близкий к среднему фон развития ледовых условий с тенденцией к благоприятному. Площадь Североземельского ледяного массива в июле-августе ожидается на 10‒14% меньше средних многолетних значений. Взлом припая в проливе Вилькицкого ожидается в сроки близкие к среднемноголетним – 20 июля.

В первой половине навигации в восточной части моря Лаптевых ожидается благоприятный, а в западной части – близкий к среднему с тенденцией к благоприятному фон развития ледовых условий. Площадь Таймырского ледяного массива в июле-августе ожидается на 10% меньше средних многолетних значений, а Янского ледяного массива – на 7−12% меньше среднемноголетних. Взлом припая вдоль побережья в западной и восточной частях моря Лаптевых ожидается на 3-5 суток раньше средних многолетних сроков: 5‒7 июля и 6‒8 июля соответственно. По наиболее важным пунктам взлом припая ожидается: бухта Тикси – 5 июля, мыс Кигилях (западные подходы к проливу Дмитрия Лаптева) – 7 ‒ 9 июля, пролив Санникова – 8‒ 10 июля.

В Восточно-Сибирском море в первой половине навигации в восточной части моря ожидается близкий к среднему, а в западной близкий к среднему с тенденцией к благоприятному фон развития ледовых условий. В первой половине августа наиболее вероятен восточный тип положения сплоченных льдов. Площадь Новосибирского ледяного массива в июле-августе ожидается на 10% меньше средних многолетних значений, Айонского ледяного массива в июле – близкой к норме, а в августе на 5% меньше средних многолетних значений. Взлом припая в горле Чаунской губы (на участке Айон-Валькаркай) ожидается на 5 суток позже средних многолетних значений – 2 июля при норме – 27 июня. Основной особенностью первой половины навигации являются старые льды, сохраняющиеся в восточной части моря. Смещение этого массива старых льдов в прибрежную судоходную часть моря не ожидается, но появление на пути плавания отдельных полей и пятен старых льдов весьма вероятно.

В Чукотском море в первой половине навигации в юго-западной части моря ожидается близкий к среднему фон развития ледовых условий. Площадь Врангелевского ледяного массива в июле ожидается на 5% меньше, а в августе на 7 % больше средних многолетних значений. Взлом припая на прибрежном участке мыс Якан – мыс Ванкарем ожидается на 4 суток позже среднемноголетних сроков – 4 июля при норме – 30 июня.

Долгосрочный прогноз ледовой обстановки на первую половину навигации традиционно публикуется ААНИИ в начале третьей декады марта. В прогнозе оцениваются ожидаемое в первой половине навигации 2026 года развитие ледовых условий. Наибольшее значение на начальном этапе навигации играют такие показатели ледового режима как взлом припая в проливах арктических морей, развитие ледяных массивов, которые являются основным препятствием для судоходства, очищение акватории моря ото льдов, оценка общего фона развития ледовых условий.


ИAП ARCTICuniverseПечать
Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© 2026 ИАП «ARCTICuniverse»Настоящий ресурс может содержать материалы 18+