about arctic_history arctic_today canada contacts denmark finland iceland links norway russia sweden usa 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse

Дания поддержит военные перевозки и наблюдение в Арктике

30.06.26 / 00:59

Министерство обороны Дании заключило соглашение на сумму 1,63 миллиарда датских крон (250 миллионов долларов США) с Air Greenland о поддержке наблюдения и военных перевозок в Арктике. В соответствии с соглашением, Air Greenland предоставит и будет эксплуатировать два транспортных самолета и самолета наблюдения, оснащенных дополнительными топливными баками и датчиками, что также сделает их пригодными для спасательных операций. Соглашение будет действовать с 2028 по 2037 год и все еще требует одобрения парламента. 

Как сообщает Арктический институт США, корабли, беспилотные летательные аппараты и спутники - не единственное, что необходимо для всестороннего сотрудничества в области безопасности в Арктике. Также важны местные операторы, имеющие опыт работы в сложных погодных условиях, на больших расстояниях, в условиях рельефа местности и ограниченной инфраструктуры.

В дополнение к повышению осведомленности о ситуации, соглашение с Air Greenland о принятии на себя определенных задач, которые ранее выполнялись ВВС Дании, также повышает готовность гражданского населения к чрезвычайным ситуациям и улучшает работу гренландского агентства по обеспечению собственной безопасности. Это важный политический сигнал. В прошлом Данию справедливо критиковали за то, что она не относилась к Гренландии как к подходящему партнеру. Выбрав гренландского оператора, Дания теперь пытается включить местного оператора в свои планы по развитию Арктики. Недавние оборонные соглашения недвусмысленно обещали более тесное сотрудничество с арктическими территориями Королевства. В этом смысле соглашение с Air Greenland представляет собой небольшой и конкретный пример совместного управления Арктикой. Однако для подлинного сотрудничества требуется не одно соглашение с местной компанией. Прозрачность, совместное принятие решений и уважение к местным политическим силам необходимы, поскольку безопасность в Арктике становится все более и более спорной.


ИAП ARCTICuniverseПечать
Спец проекты
«Арктические страны»
На ваш взгляд, какие факторы тормозят развитие интенсивного судоходства по Северному морскому пути?
Голосование проводится до 30.07.2012
24.9%/4Высокие тарифы Атомофлота
 
18.8%/3Недостаточное количество ледоколов
 
43.8%/7Отсутствие сервисных центров и портов на СМП
 
12.5%/2Сложная ледовая обстановка
 

100%/16 

Архив голосований

© 2026 ИАП «ARCTICuniverse»Настоящий ресурс может содержать материалы 18+