10.09.26 / 11:56Шесть нарвалов, оснащенных спутниковыми передатчиками, собрали океанографические данные, свидетельствующие о проникновении теплых атлантических вод глубоко в фьорды Восточной Гренландии. В период с 2017 по 2020 год животные зафиксировали более 2000 показателей температуры и солености в крупнейшей в мире системе фьордов — акватории, куда редко заходят научно-исследовательские суда. Исследование, результаты которого были опубликованы 26 августа в журнале *Science Advances*, возглавил Мадс Петер Хейде-Йоргенсен из Гренландского института природных ресурсов. Ученые обнаружили, что атлантические воды достигают даже самых удаленных ледников залива Скорсби-Сунд, подмывая лед в местах его контакта с морем.
Ранее было известно, что атлантические воды достигают внешнего побережья Восточной Гренландии, однако нарвалы зафиксировали их проникновение глубоко внутрь залива Скорсби-Сунд — к ледникам, которые, как считалось, защищены от открытого океана значительным расстоянием. Эти ледники непосредственно соприкасаются с морем, и теплая вода подмывает их снизу, ослабляя плавучие ледяные фронты, сдерживающие расположенный позади ледяной щит. Этот процесс происходит скрыто от глаз и слабо учитывается в прогнозах относительно того, как быстро таяние льдов Гренландии будет способствовать повышению уровня моря.
Последствия выходят за рамки простого таяния льда. Талая вода из этих фьордов питает два крупных арктических течения, а ее пресная составляющая меняет характер океанической циркуляции, переносящей тепло по всей Северной Атлантике. Этот процесс, известный как «атлантификация», также меняет характеристики самой толщи воды, делая ее более теплой и соленой; это влияет на выживаемость различных видов и затрагивает всю пищевую цепь, от которой зависят рыболовство и охота местных гренландских общин. Эти фьорды — одни из самых труднодоступных для изучения мест в Арктике, поскольку большую часть года лед преграждает путь исследовательским судам; именно поэтому внутренние районы этой системы так долго оставались неизученными. Данные, полученные благодаря нарвалам, указывают на еще один фактор, который необходимо учитывать в климатических моделях, — фактор, изменения которого происходят быстрее, чем суда могут добраться до этих мест.
